Избор новог планински бицикл може бити узбудљиво, али понекад збуњујуће искуство. Данашњи велосипеди су технолошкији него икада, а разноликост стилова, геометрије, овјеса и величина може збуњивати чак и искусне возаче. У овом водичу ћемо објаснити најважније факторе које треба узети у обзир приликом куповине планински бицикл, без обзира да ли купујете онлајн или у продавница бицикала.
1. Одредите коју врсту вожње волите
Први корак је да знате где и како ще возите. То одређује основну врсту бицикла:
Trail бицикли (свеобухватни избор)
Trail модели су идеални за 90% возача — погодни за разноврсне терене, укључујући техничке стазе, лагане спустове и успоне.
- Окачавање: 120–150 мм
- Геометрија: стабилна и универзална
- Погодно за: хоби вожњу, мешовите терене, излете, почетнике и средње напредне возаче
Све-планински / Ендуро
Ови бицикли су за агресивнију вожњу и стрме стазе.
- Окачивање: 140–170 mm
- Предност: стабилност при високе брзине и техничким секцијама, уз могућност даље вожње до старта стазе.
- Погодно за: напредне, вожња у бајк парковима, ендуро такмичења
Крос-кантри (XC)
Лагани, брзи и направљени за ефикасност.
- Опрезавање: 100–120 mm
- Предност: одлични при пењањима
- Погодни за: дуге релације, маратоне
Електрични планински бицикли (е-бике / ебайк)
Перфектне за људе који желе да возе дуже, немају довољно времена, и да лакше савладавају успоне.
- Мотор: од 20 Нм до преко 110 Нм
- Батерије: 300 до преко 800 Wh
- Популарност: брзо расте како међу почетницима, тако и међу искусним возачима.
2. Hardtail или Full Suspension?
Једна од најважнијих дилема при избору планинског бицикла је да ли да буде тврдњак или са двоструким ослоњењем.
Hardtail планински бицикл
- Окачване само спред
- Лаганији и јефтинији
- Лакша одржавање
- Отличан за Крос кантри, почетнике или људе са ограниченим буџетом
- Ограничен на техничким стазама
Potpuno vešanje
- Окачвање спреда и позади
- Удобнији на камењарима, корењима и техничким стазама
- Боље контролисање при великој брзини
- Идеалан за планински бицикл / стаза, све-планински и е-MTB
- Teži
- Више одржавања
- Скупље
3. Избор праве величине бицикла
Прави димензије рамa су кључне за стабилност, контролу и удобност.
Произвођачи (Cube, Trek, Specialized и др.) дају табеле величина према висини.
Обично:
- 150–165 cm → S
- 165–175 cm → M
- 175–185 cm → L
- 185+ см → XL
Али не треба ове податке схватати као строго правило. Неки људи преферирају краћа точка, други – дужа. Најбоље је све испробати у пракси. Тема је обимна и зато ћемо је детаљније размотрити у посебном чланку.
Тајерс (гуми/точкови): 27.5", 29" и Муллет (29" напред + 27.5" позади)
Величина точкова игра важну улогу у понашању бицикла. Она одређује како бицикл убрзава, како се понаша у кривинама, како савладава препреке и како се осећа као динамика. Данас најпопуларнији стандарди су 27,5", 29", као и модерне хибридне конфигурације – Mulat.
27.5" — разиграност и максимална маневрисање
Ova veličina ostaje omiljena kod mnogih vozača koji traže dinamiku, brzu reakciju i kontrolu u tehničkim deonicama.
Предности:
- Маневренији при оштрим завојима
- Лакши у поређењу са 29"
- Брже убрзање
- Погодније за ниже возаче
- Лак за савладавање tight switchback-ова
Погодни за:
- техничке стазе са много кривинама
- ендуро вожња
- нижи возачи (испод 170–175 цм)
- љубитељи „живог“ осећаја trail бицикла
Недостаци:
- теже пролазе кроз камење и корење
- мања стабилност при великој брзини
29" — стабилност, брзина и ефикасност
29-инчни точкови точкови су неприкосновени стандард код траил и КС бицикала, због њиховог изванредног понашања на разноврсним теренима.
Предности:
- Стабилни при високој брзини
- Бољи у успонима
- Лакше прелазе препреке (каменчиће, корење, рупе)
- Боље пријањање због веће контактне површине
- Више контроле у дугим, брзим кривинама
Погодни за:
- Trail, XC и all-mountain вожња
- Дуге руте
- Људи који желе брзину и ефикасност
- Виши возачи, али сада добро функционишу и са нижим.
Недостаци:
- teži
- мало спорије убрзање
- може да се осећају „троми“ у веома уским деловима
Препоручено за већину trail/XC бицикала
Зато скоро сви нови модели од Cube, Canyon, Trek, Specialized и других се углавном нуде у 29”.
Mullet — модерна хибридна конфигурација (29" напред + 27.5" позади)
Mullet (познат и као „мула“) комбинује најбоље из оба света и постаје све популарнија конфигурација код ендуро, фрирајд и чак трејл бицикала.
Шта је Mullet подешавање?
- Предње точак: 29" — стабилност, боље превазилажење препрека
- Задње точак: 27,5" — маневреност, агресиван осећај у кривинама
Ова комбинација пружа изузетно сигурну и забавну вожњу.
Предности Mullet конфигурације:
- Лакше „савијање“ у кривинама захваљујући 27,5" назад
- Одлична стабилност у техничким деловима са 29" напред
- Бољи угао за drop-ове и скокове
- Лакше подизање седла при bunny hops
- Комфорт и контрола при високој брзини
Погодни за:
- Ендуро
- Агресивни трејл
- Вожња у бициклистичком парку
- Људи који желе више „забаван“ карактер, али не желе да изгубе стабилност 29" точкова
Недостаци:
- Нeki bicikli nisu dizajnirani za Mullet i geometrija može da se promeni
- Нека мало скупљи сервис због различитих стандардних делова
- Малији избор фабрички састављених комплета (иако се број повећава из сезоне у сезону)
Зашто је Mullet постао толико популаран?
Професионални такмичари у DH и Enduro попут Loïc Bruni, Finn Iles и Amaury Pierron почели су да освајају трке са Mullet подешавањем — одатле су произвођачи пратити тенденцију. Данас скоро сви high-end модели имају Mullet варијанту.
4. Окачване: колико хода ми треба?
Окачење планинских бицикала мери се у милиметрима хода и директно утиче на то у ком терену се бицикл осећа најбоље. Што је ход већи, имате више комфора и контроле у тешким деловима терена, али то утиче на ефикасност педалирања.
За XC вожња обично се користи ход између 100 и 120 мм. Ово омогућава максималну лакоћу и ефикасност, јер бицикл не „пропада“ при педалању, а успони су бржи и стабилнији.
При треил велосипеди ход путовања се повећава до 120–150 мм, што их чини најсвеобухватнијим избором. Могу да се носе и са лаганим техничким стазама и са стрмим спустевима, а да притом не изгубе превише ефикасности приликом пењања.
All-mountain модели предлажу још више контроле са својим 140–170 мм ход. Оне обезбеђују стабилност и сигурност при агресивнијим спустевима, великим камењем, корењу и већим брзинама.
Ако возите ендуро, стандард је 160–180 ммОвај распон је направљен за веома техничке и стрме терене, као и за возаче који воле скокове, дропове и тежие стазе.
На крају долазе downhill бицикли, које користе највећи ход – преко 180 мм, који достижу 200 мм или више. Такви модели су намењени искључиво за бајк паркове и спустеве са пажљиво одабраним стрмим стазама, којима управља лифт или други превоз. Они су тешки, али пружају максималну стабилност и контролу при веома великим брзинама и грубим теренима.
5. Материјали на рамка
Материјал оквира је један од кључних фактора који одређују осећај, тежину и цену планинског бицикла. Најчешћи варианти су алуминијум и карбон, као сваки од њих има своје предности у складу са потребама и буџетом.
Алуминијум је најраширенији материјал код планинских бицикала. Он је чврст, поуздан и релативно лак, а истовремено приступачан за ширу публику. Пружа одличан однос цена/квалитет, издржава велика оптерећења и лак је за одржавање. Због тога су алуминијумске рамe главни избор већине возача, укључујући и почетнике и оне који желе максималну вредност за свој буџет.
Карбонске рамe са следећи ниво више – они су лакши, чвршћи и пружају бољу реакцију бицикла при агресивној вожњи. Карбон омогућава прецизније облике и геометрију, што може побољшати контролу и заштиту од вибрација, али долази уз вишу цену. Због тога се најчешће користи код вишег класа xc, trail, enduro и тркачких модела.
6. Компоненте који стварно значе
Brzine i prenosi
Већина модерних планинских бицикала користи 1x системе:
- 1x10
- 1x11
- 1x12 (најпопуларније)
Они су лакши и једноставнији за коришћење.
Кочнице
Хидрауличне диск кочнице су must-have:
- више снаге
- боље осећање
- кратак спирачки пут
Гуме — tubeless?
Беззрачне гуме смањују ризик од пукнућа и омогућавају ниже притиске за бољи одзив на терену. У неким случајевима, за ендуро и спуст додaju се и инсертни уметаци који штите шинu од удараца.
Грипови за бициклeт
Не треба потцењивати — квалитетни грипови побољшавају контролу, комфор и смањују умор у рукама.
7. Електрични бицикл или стандардни бицикл?
Ако често возите по дуге руте или успоне, електрични бицикл је изузетно удобан и све популарнији избор – заправо је већ један од најраширенијих типова планинских бицикала. Модерни e-MTB модели омогућавају да савладате исте маршруте брже и са много мање умора, истовремено дозвољавајући већем броју људи да уживају у планинском бициклизму без ограничења у припреми.
Предности:
- мање замора при дугим успонима
- можност за дуже растојање и више обилазака у истом времену
- идеални за улазак у тежи терен и стазе
- даје вам могућност да возите са јачим пријатељима без заостајања
Захваљујући електричној помоћи, уместо да направите 2 спуштања после посла, можете мирно направити 3–4 на истој стази, без да се претоварите. Тако заправо трошите чак и више калорија, зато што возите дуже, а не зато што се више мучите.
Недостаци:
- по вишој цени од стандардних модела
- већа тежина
- потреба од пуњења и неге батерије
У Nameri.Bike често се налазе електрични планински бицикли на знатно бољим ценама у поређењу са новим, што олакшава улазак у свет e-MTB-а и чини га приступачнијим.
8. Дечије бицикле — шта треба знати?
За родитеље који траже децији бицикл, водећи фактори су:
- великина точкова (16", 20", 24")
- тежина бицикла
- спирачки систем
- ниска рамка за лако улажење
24" планински бицикли су погодни за децу од 9 до 13 година и омогућавају праву вожњу по стазама.
9. Куповина половних бицикала
Kupovina na полован велосипед је једна од најразумнијих инвестиција, ако знате шта да тражите.
Проверите пажљиво:
- рамка за пукотине
- ход квачила на вилушци
- стaње кочница
- да ли менувачите прелазе глатко
- тјерете и точкови
разгледајте нашу тему за проверу половног бицикла here
Тачно зато много људи бирају Nameri.Bike - највећу бугарску платформу за квалитетне половне бицикле.
Закључак
Изборът на планински бицикл не мора да буде тежко. Када одредите свој стил вожње, буџет, тип ослањања и димензије, опције постају много јасније. Без обзира да ли тражите универзалан trail бицикл, агресивнији all-mountain модел или електрични бицикл за дужа путовања — најважније је да пронађете бицикл који вам пружа самопоуздање и задовољство на стази.
Ако желите да уштедите новац и добијете бицикл вишег класа, погледајте актуелне понуде половних бицикала. bicikli у Nameri.bike — место где се састају квалитет и приступачност.
фотографија: https://www.theproscloset.com/
.png)
