Eden izmed najpogosteje zastavljenih vprašanj ljudi, ki kupujejo ali prodajajo rabljeno kolo, je:
„Koliko me bo stal servis?“
Resnica je, da cena ni fiksna in je odvisna od:
- tipa kolo (gorsko, cestno, gravel, električno),
- Kako pogosto voziš kolo,
- v kakšnih pogojih (suho, blato, gora, mesto),
- ali opravljaš del vzdrževanja sam.
V tem članku bomo obravnavali realističen letni izračun, temelji se na najpogostejših servisnih dejavnostih.
Vzdrževanje vzmetenja (za kolesa z vzmetenjem)
Če voziš gorsko kolo z vilicami in zadnjim blažilcem, je to eden najpomembnejših stroškov.
Redni servis (spodnja noga) – na vsakih ~50 ur vožnje
Za večino aktivnih kolesarjev to pomeni na vsakih 3–6 mesecev.
- Potrošni materiali: približno 25-40 €
- Servisna storitev: 50-80 €
Ta vrsta servisa vključuje menjava olj, čiščenje in pregled tesnil.
Velik servis – na vsakih ~250 ur
Običajno enkrat letno.
- Cena: 150–250 €
- Zahteva specializirano orodje in se opravi v servisu
Majhna, a pomembna navada
Brisanje vilice in amortizerja previdno, pri čemer pazimo, da ne opraskamo stenšev pred vsako vožnjo, traja 1–2 minuti, ampak povečuje njihovo življenjsko dobo znatno in skoraj nič ne stane.
Zavore
Večina sodobnih koles uporablja hidravlične diskaste zavore.
Zamenjava zavornih ploščic
- Cena za zavorne ploščice: 15–40 €
- Frekvenca: 1–2-krat letno, odvisno od sloga vožnje
Izrahljanje / menjava zavorne tekočine za obe zavori
- Priporočeno: enkrat letno
- Cena: 20–70 EUR
Dobro vzdrževane zavore niso le udobje – so varnost.
Vzdrževanje pogonskega sklopa
To je del, ki se najpogosteje vzdržuje, a tudi najlažje.
Podmazovanje verige
- Olje za verigo: 7–20 €
.png)