Jedno od najčešće postavljanih pitanja od strane ljudi koji kupuju ili prodaju polovni bicikl je:
„Koliko će me koštati održavanje?“
Istina je da cijena nije fiksna i ovisi o:
- tip bicikla (planinski, drumski, gravel, električni),
- koliko često voziš,
- у kojim uslovima (suvo, blato, planina, grad),
- da li sam radiš dio održavanja?
U ovom članku ćemo razmotriti realističan godišnji obračun, zasnovan na najčešćim servisnim aktivnostima.
Održavanje viljuške (za bajkovi s ovjesom)
Ako voziš planinski bicikl sa viljuškom i zadnjim amortizerom, ovo je jedan od najvažnijih troškova.
Redovan servis (donja noga) – svakih ~50 sati vožnje
Za većinu aktivnih vozača to znači svakih 3–6 mjeseci.
- Consumables: približno 25-40 eura
- Servisna usluga: 50-80 eura
Ova vrsta servisa uključuje zamjenu ulja, čišćenje i provjeru zaptivki.
Veliki servis – svakih ~250 sati
Obično jednom godišnje.
- Cijena: 150–250 eura
- Zahtijeva specijalizirani alati i obavlja se u servisu
Mali, ali važan običaj
Pažljivo brisanje viljuške i amortizera, pazeći da ne ogrebemo stelnje prije svake vožnje, traje 1–2 minute, ali značajno produžava njihov vijek trajanja i ne košta gotovo ništa.
Brave
Većina savremenih bicikala koristi hidraulične disk kočnice.
Zamjena kočionih pločica
- Cijena kočionih pločica: 15–40 eura
- Frekvencija: 1–2 puta godišnje, ovisno o stilu vožnje
Odzračivanje / zamjena kočione tečnosti za obje kočnice
- Preporučuje se: једном годишње
- Cijena: 20–70 eura
Dobro održavani kočioni sistemi nisu samo udobnost – oni su sigurnost.
Održavanje transmisije
Ovo je dio koji se najčešće servisira, ali i najlakše.
Podmazivanje lanca
- Ulje za lanac: 7–20 eura
- Dosta za 6–12 mjeseci
Provera za istrošenost lanca
- Alat: 5-20 eura (jednokratna kupovina)
- Preporučuje se: jednom mjesečno, ako redovno voziš
Zamjena lanca
- Cijena za lanac: 20–100 eura
- Frequency: usually jednom godišnje или rjeđe uz dobar održavanje
Pravovremena zamjena lanca štedi novac jer štiti kasetu i pogonsku ploču.
Gume i tubeless sistem
Zamjena guma
- Cijena gume: 20–100 eura (broj)
- Montaža u servisu: 10–30 eura
Tubeless održavanje
Ako redovno voziš, tubeless sistem je toplo preporučen.
- Tečnost (za 2 gume): 10–15 eura
- Osvježavanje: na svakih 2–3 mjeseca
- Servisni pregled (ako ga ne radite sami): 10–30 eura
Tubeless sistem smanjuje probijanja i poboljšava udobnost, omogućavajući vožnju sa nižim pritiskom, što je posebno korisno za brdski biciklizam.
Обračun: koliko sve to košta za jednu godinu?
При redovnom vožnji:
- Minimalno održavanje: 200–300 eura
- Средnje održavanje: 350–500 eura
Kako smanjiti svoje troškove?
- Uradi dio servisa sam – podmazivanje, tubeless, zamjena kočionih pločica, servisiranje lower leg. Ovo će te naučiti mnogo važnih vještina koje će ti najviše koristiti kad si daleko od kuće ili servisa.
- Prati habanje na vrijeme, umjesto da čekaš kvar
- Kupuj dobro održavan bicikl – posebno kod kupovine polovne bicikle
- Biraj dijelove prema svom stilu vožnje, a ne „najskuplje“
- Isperi Почисти колелото си внимателно след каране в кал или прах.
Zašto je ovo važno prilikom kupovine ili prodaje bicikla?
Kada kupuješ ili prodaješ polovni bicikl, stvarna vrijednost nije samo cijena oglasa.
Istorija održavanja često je razlika između dobre ponude i skupog problema.
U Nameri.Bike Sve više ljudi traži bicikle i delove sa jasnim informacijama, realnom cenom i transparentnošću – jer dobro održavan bicikl uvek vredi. A ako tek planiraš da kupiš bicikl, preporučujemo ti naš članak: Kako sigurno kupiti rabljeni bicikl
.png)
