A escolha de uma nova bicicleta de montanha pode ser uma experiência emocionante, mas às vezes confusa. As bicicletas de hoje bicicletas são mais tecnológicos do que nunca, e a variedade de estilos, geometrias, suspensões e tamanhos pode confundir até mesmo os ciclistas mais experientes. Neste guia, explicaremos os fatores mais importantes a considerar ao comprar bicicleta de montaña, quer você compre online ou em loja de bicicletas.
1. Defina que tipo de pedalada você prefere
O primeiro passo é saber onde e como você vai pedalar. Isso determina o tipo principal de bicicleta:
Bicicletas Trail (a escolha versátil)
Os modelos Trail são ideais para 90% dos ciclistas — adequados para diversos terrenos, incluindo trilhas técnicas, descidas leves e subidas.
- Suspensão: 120–150 mm
- Geometria: estável e versátil
- Adequados para: pedalada de lazer, terrenos mistos, trilhas, iniciantes e intermediários
All-mountain / Enduro
Estas bicicletas são para uma condução mais agressiva e trilhas íngremes.
- Suspensão: 140–170 mm
- Vantagem: estabilidade em altas velocidades e em seções técnicas, permitindo ainda pedalar até a largada da trilha.
- Adequado para: avançados, pilotagem em parques de bicicletas, competições de enduro
Cross-country (XC)
Leves, rápidas e criadas para eficiência.
- Suspensão: 100–120 mm
- Vantagem: excelente em subidas
- Adequados para: longas distâncias, maratonas
Bicicletas elétricas de montanha (e-bike / ebike)
Perfeitos para quem quer pedalar por mais tempo, não tem tempo suficiente e quer subir com mais facilidade.
- Motor: de 20Nm a mais de 110Nm
- Baterias: de 300 a mais de 800 Wh
- Popularidade: cresce rapidamente tanto entre iniciantes quanto entre ciclistas experientes.
2. Hardtail ou Full Suspension?
Um dos dilemas mais importantes na escolha de uma bicicleta de montanha é se deve ser rígida ou com suspensão dupla.
Bicicleta de montanha hardtail
- Suspensão apenas na frente
- Mais leve e mais barato
- Manutenção mais fácil
- Excelente para Cross Country, iniciantes ou pessoas com orçamento limitado
- Limitado em trilhas técnicas
Suspensão Completa
- Suspensão dianteira e traseira
- Mais confortável em pedras, raízes e trilhas técnicas
- Melhor controlo em alta velocidade
- Ideal para trilha, all-mountain e-MTB
- Mais pesados
- Mais manutenção
- Mais caro
3. Escolha do tamanho correto da bicicleta
O tamanho correto do quadro é crítico para estabilidade, controle e conforto.
Os fabricantes (Cube, Trek, Specialized e outros) fornecem tabelas de tamanhos baseadas na altura.
Normalmente:
- 150–165 cm → S
- 165–175 cm → M
- 175–185 cm → G
- 185+ cm → XL
Mas não devemos aceitar esses dados como regra rígida. Algumas pessoas preferem rodas mais curtas, outras – mais longas. O melhor é testar tudo na prática. O tema é extenso e, por isso, vamos abordá-lo com mais detalhes em um artigo separado.
Pneus (borrachas/rodas): 27,5", 29" e Mullet (29" na frente + 27,5" atrás)
O tamanho das rodas desempenha um papel enorme no comportamento da bicicleta. Ele determina como ela acelera, como se comporta nas curvas, como supera obstáculos e como se sente em termos de dinâmica. Hoje, os padrões mais populares são 27,5", 29", bem como as modernas configurações híbridas – Mullet.
27.5" — agilidade e máxima maniobrabilidade
Este tamanho continua a ser preferido por muitos ciclistas que procuram dinâmica, resposta rápida e controlo em secções técnicas.
Vantagens:
- Mais maniável em curvas bruscas
- Mais leves em comparação com 29"
- Aceleração Mais Rápida
- Mais adequados para ciclistas mais baixos
- Fáceis de dominar em curvas apertadas
Adequado para:
- trilhas técnicas com muitas curvas
- enduro ciclismo
- altura mais baixa (abaixo de 170–175 cm)
- amantes da sensação "divertida" da trail
Desvantagens:
- passam com mais dificuldade por pedras e raízes
- menor estabilidade em alta velocidade
29" — estabilidade, velocidade e eficiência
As rodas de 29 polegadas são o padrão indiscutível em bicicletas trail e XC, devido ao seu excelente desempenho em terrenos variados.
Vantagens:
- Mais estáveis em alta velocidade
- Melhor em subidas
- Superam obstáculos (pedras, raízes, buracos) com mais facilidade
- Melhor aderência devido à maior área de contato
- Mais controlo em curvas longas e rápidas
Adequado para:
- Trail, XC e all-mountain pedalada
- Rotas longas
- Pessoas que querem velocidade e eficiência
- Ciclistas mais altos, mas agora funcionam bem também com ciclistas mais baixos
Desvantagens:
- mais pesados
- aceleração um pouco mais lenta
- pode-se sentir "pesados" em trechos muito estreitos
Recomendado para a maioria das bicicletas trail/XC
Por isso, quase todos os modelos novos da Cube, Canyon, Trek, Specialized e outros são oferecidos principalmente em 29".
Mullet — a moderna configuração híbrida (29" na frente + 27,5" atrás)
Mullet (também conhecido como "mula") combina o melhor dos dois mundos e está se tornando uma configuração cada vez mais popular em bicicletas enduro, freeride e até trail.
O que é uma configuração Mullet?
- Roda dianteira: 29" — estabilidade, melhor ultrapassagem de obstáculos
- Roda traseira: 27,5" — manobrabilidade, sensação agressiva nas curvas
Esta combinação proporciona uma condução notavelmente confiante e divertida.
Vantagens da configuração Mullet:
- Curvas mais fáceis graças à roda traseira de 27,5"
- Excelente estabilidade em trechos técnicos com roda dianteira de 29"
- Ângulo melhor para drops e saltos
- Levantar mais facilmente o traseiro nos bunny hops
- Conforto e controlo em alta velocidade
Adequados para:
- Enduro
- Trail agressivo
- Bike park pilotagem
- Pessoas que querem um carácter mais "brincalhão", mas não querem perder a estabilidade das 29".
Desvantagens:
- Algumas bicicletas não são projetadas para Mullet e a geometria pode ser alterada
- Manutenção um pouco mais cara devido a peças padrão diferentes
- Menor seleção de kits prontos de fábrica (embora o número esteja aumentando a cada temporada)
Por que o Mullet se tornou tão popular?
Os ciclistas profissionais de DH e Enduro como Loïc Bruni, Finn Iles e Amaury Pierron começaram a vencer provas com o setup Mullet — e os fabricantes seguiram a tendência. Hoje, quase todos os modelos high-end contam com uma opção Mullet.
4. Suspensão: de quanto curso eu preciso?
A suspensão nas bicicletas de montanha é medida em milímetros de curso (travel) e influencia diretamente em que tipo de terreno a bicicleta se sente melhor. Quanto maior o curso, mais conforto e controle você terá em trechos difíceis, mas em detrimento da eficiência ao pedalar.
Por Passeio de XC normalmente é utilizado um curso entre 100 e 120 mmIsso permite máxima leveza e eficiência, pois a bicicleta não "afunda" ao pedalar, e as subidas são mais rápidas e estáveis.
À trail bicicletas o curso aumenta para 120–150 mm, o que os torna a escolha mais versátil. Eles podem lidar tanto com trilhas técnicas leves quanto com descidas íngremes, sem perder muita eficiência nas subidas.
Modelos all-mountain oferecem ainda mais controlo com as suas 140–170 mm curso. Eles proporcionam estabilidade e segurança em descidas mais agressivas, pedras grandes, raízes e velocidades mais altas.
Se você pedala enduro, o padrão é 160–180 mm. Esta gama foi criada para terrenos muito técnicos e íngremes, bem como para ciclistas que gostam de saltos, quedas e trilhas mais difíceis.
Por fim, chegam bicicletas de downhill, que utilizam o maior curso – acima de 180 mm, alcançando 200 mm ou mais. Esses modelos são destinados exclusivamente para bike parks e descidas em trilhas íngremes cuidadosamente selecionadas, atendidas por teleférico ou outro meio de transporte. Eles são pesados, mas oferecem máxima estabilidade e controle em velocidades muito altas e terrenos acidentados.
5. Materiais do quadro
O material do quadro é um dos fatores-chave que determinam a sensação, o peso e o preço de uma bicicleta de montanha. As opções mais comuns são alumínio e carbono, pois cada um deles tem suas vantagens de acordo com as necessidades e o orçamento.
Alumínio É o material mais comum em bicicletas de montanha. É resistente, confiável e relativamente leve, ao mesmo tempo que permanece acessível para o usuário comum. Oferece uma excelente relação custo-benefício, suporta bem a carga e é fácil de manter. Por isso, os quadros de alumínio são a principal escolha para a maioria dos ciclistas, incluindo iniciantes e pessoas que buscam o máximo valor pelo seu orçamento.
Quadros de carbono são o próximo nível – são mais leves, mais rígidos e proporcionam melhor resposta da bicicleta em pilotagens agressivas. O carbono permite formas e geometrias mais precisas, o que pode melhorar o controle e a absorção de vibrações, mas tem um custo mais elevado. Por isso, é mais comum em modelos de xc, trail, enduro e competição de categorias superiores.
6. Componentes que realmente importam
Marchas e engrenagens
A maioria das bicicletas de montanha modernas utiliza sistemas 1x:
- 1x10
- 1x11
- 1x12 (mais popular)
Eles são mais leves e fáceis de usar.
Freios
Os travões de disco hidráulicos são indispensáveis:
- mais potência
- sensação melhor
- trajeto de travagem mais curto
Pneus — tubeless?
Os pneus tubeless reduzem o risco de furo e permitem uma pressão mais baixa para maior aderência. Em alguns casos, para enduro e downhill, são adicionados inserts que protegem o pneu contra impactos.
Manoplas para bicicleta
Não subestime — os grips de qualidade melhoram o controlo, o conforto e reduzem o cansaço nas mãos.
7. Bicicleta elétrica ou bicicleta padrão?
Se você pedala frequentemente em rotas longas ou subidas, bicicleta elétrica é uma escolha extremamente confortável e cada vez mais popular – na verdade, já é um dos tipos de bicicletas de montanha mais difundidos. Os modelos modernos de e-MTB permitem que você percorra os mesmos trajetos mais rapidamente e com muito menos cansaço, ao mesmo tempo que possibilitam que mais pessoas desfrutem do ciclismo de montanha sem limitações na preparação.
Vantagens:
- menos fadiga em subidas longas
- possibilidade para distâncias mais longas e mais voltas no mesmo tempo
- ideais para enfrentar terrenos e trilhas mais difíceis
- dar-lhe uma chance de pedalar com amigos mais fortes sem ficar para trás
Graças à assistência elétrica, em vez de fazer 2 descidas depois do trabalho, você pode facilmente fazer 3–4 na mesma trilha, sem se sobrecarregar. Assim, você realmente gasta até mesmo mais calorias, porque você pedala por mais tempo, não porque se esforça mais.
Desvantagens:
- preço mais alto do que os modelos padrão
- peso maior
- necessidade de carregar e cuidar da bateria
Na Nameri.Bike frequentemente oferecemos bicicletas eléctricas de montaña a preços significativamente melhores em comparação com novos, o que torna a entrada no mundo do e-MTB muito mais acessível.
8. Bicicletas infantis — o que precisamos saber?
Para pais que procuram bicicleta infantil, os fatores principais são:
- tamanho das rodas (16", 20", 24")
- peso da bicicleta
- sistema de travões
- quadro baixo para montagem fácil
Bicicletas de montanha de 24" são adequadas para crianças de 9 a 13 anos e já permitem uma verdadeira pilotagem em trilhas.
9. Comprar uma bicicleta usada
A compra da bicicleta usada é um dos investimentos mais sensatos, se você souber o que procurar.
Verifique cuidadosamente:
- quebra da estrutura do quadro
- curso da suspensão da suspensão dianteira
- estado dos travões
- as mudanças de marchas são suaves
- os pneus e as jantes
Confira nosso tópico sobre inspeção de bicicletas usadas aqui
Exatamente por isso, muitas pessoas escolhem a Nameri Bike - a maior plataforma búlgara para bicicletas de qualidade usadas.
Conclusão
A escolha do bicicleta de montanha não precisa ser difícil. Depois de definir seu estilo de pedalada, orçamento, tipo de suspensão e medidas, as opções ficam muito mais claras. Seja você procurando uma bike trail versátil, um modelo all-mountain mais agressivo ou uma bicicleta elétrica para aventuras mais longas — o mais importante é encontrar uma bike que te dê confiança e prazer na trilha.
Se quiser economizar dinheiro e obter uma bicicleta de categoria superior, confira as ofertas atuais de usados bicicletas em Nameri.bike — o lugar onde qualidade e acessibilidade se encontram.
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