Een van de meest gestelde vragen van mensen die een tweedehands fiets kopen of verkopen, is:
„Hoeveel gaat het onderhoud kosten?“
De waarheid is dat de prijs niet vaststaat en afhankelijk is van:
- type fiets (mountainbike, racefiets, gravelbike, elektrische fiets),
- Hoe vaak fiets je?
- in welke omstandigheden (droog, modder, berg, stad),
- doe je een deel van het onderhoud zelf?
In dit artikel zullen we bekijken realistische jaarlijkse berekening, gebaseerd op de meest voorkomende onderhoudswerkzaamheden.
Onderhoud van de vering (voor fietsen met vering)
Als je een mountainbike rijdt met een voorvork en achterdemper, is dit een van de belangrijkste uitgaven.
Regulier onderhoud (lower leg) – om de ~50 uur rijden
Voor de meeste actieve rijders betekent dit elke 3–6 maanden.
- Verbruiksartikelen: ongeveer 25-40 euro
- Servicebeurt: 50-80 euro
Dit type service omvat het vervangen van olie, het reinigen en controleren van de afdichtingen.
Grote onderhoudsbeurt – om de ~250 uur
Gewoonlijk een keer per jaar.
- Prijs: 150–250 euro
- Het vereist gespecialiseerd gereedschap en wordt uitgevoerd in een werkplaats
Kleine, maar belangrijke gewoonte
Het voorzichtig afvegen van de vork en demper, waarbij we erop letten de stanchions niet te beschadigen, kost voor elke rit 1–2 minuten, maar verlengd hun levensduur aanzienlijk en kost bijna niets.
Remmen
De meeste moderne fietsen gebruiken hydraulische schijfremmen.
Vervangen van remblokken
- Prijs van de remblokken: 15–40 euro
- Frequentie: 1–2 keer per jaar, afhankelijk van de rijstijl
Ontluchten / remvloeistof vervangen voor beide remmen
- Aanbevolen: één keer per jaar
- Prijs: 20–70 euro
Goed onderhouden remmen zijn niet alleen comfort – ze zijn veiligheid.
Onderhoud van de aandrijving
Dit is het onderdeel dat het vaakst wordt onderhouden, maar ook het gemakkelijkst.
Smering van de ketting
- Kettingolie: 7–20 €
- Genoeg voor 6–12 maanden
Controle op slijtage van de ketting
- Gereedschap: 5-20 euro (eenmalige aankoop)
- Aanbevolen: eens per maand, als je regelmatig rijdt
Ketting vervangen
- Prijs van de ketting: 20–100 euro
- Frequentie: normaal gesproken één keer per jaar of minder vaak bij goed onderhoud
Het tijdig vervangen van de ketting bespaart geld omdat het de cassette en het kettingblad beschermt.
Banden en tubeless systeem
Banden vervangen
- Prijs van band: 20–100 euro (aantal)
- Montage in de werkplaats: 10–30 euro
Tubeless onderhoud
Als je regelmatig fietst, is het tubeless-systeem sterk aan te bevelen.
- Vloeistof (voor 2 banden): 10–15 euro
- Opfrissing: elke 2–3 maanden
- Onderhoudsservice (als je het niet zelf doet): 10–30 euro
Tubeless vermindert lekke banden en verbetert het comfort, waardoor je met een lagere druk kunt rijden, wat vooral handig is bij mountainbiken.
Samenvatting: hoeveel kost dit alles voor één jaar?
Bij regelmatig fietsen:
- Minimaal onderhoud: 200–300 euro
- Gemiddeld onderhoud: 350–500 euro
Hoe verlaag je je kosten?
- Doe een deel van het onderhoud zelf – smering, tubeless, remblokken vervangen, lower leg onderhoud. Dit zal je veel belangrijke vaardigheden leren die vooral van pas komen wanneer je ver van huis of de werkplaats bent.
- Houd slijtage op tijd in de gaten, in plaats van te wachten op een defect
- Koop een goed onderhouden fiets – vooral bij de aankoop van gebruikte fietsen
- Kies onderdelen volgens jouw rijstijl, en niet „het duurste“
- Afspoelen maak je fiets grondig schoon na modderige of stoffige ritten
Waarom is dit belangrijk bij het kopen of verkopen van een fiets?
Wanneer je een tweedehands fiets koopt of verkoopt, is de werkelijke waarde niet alleen de advertentieprijs.
Onderhoudsgeschiedenis is vaak het verschil tussen een goede deal en een dure problemen.
In Nameri.Bike Steeds meer mensen zoeken naar fietsen en onderdelen met duidelijke informatie, realistische prijzen en transparantie – omdat een goed onderhouden fiets altijd de moeite waard is. En als je nog een fiets gaat kopen, raden we je ons artikel aan: Hoe koop je veilig een tweedehands fiets?
.png)
