Nameri.Bike
Nameri.Bike
ParduotiPagalba
Visos kategorijosKalnųPlentoElektriniaiGatvėsMiestųDalysNaujaTinklaraštis
Parduoti

ATRASKITE

  • Dviračiai
  • Dalys
  • Visi dviračių prekės ženklai

PARDUOKITE

  • Sukurti skelbimą

PAGALBA

  • DUK
  • Kontaktai
  • Privatumo politika
  • Sąlygos ir nuostatos

Nameri.Bike

Kuriame geresnę vietą dviratininkams

SEKITE MUS

© 2025 Nameri.Bike. Visos teisės saugomos.

contact@nameri.bike

Kur važiuoti MTB aplink Sofiją: Geriausios pažengusių takai (Lokorsko, Vitoša, Liulin, Vojnegovci)

Petar Petrov
Petar Petrov
macho
November 24, 2025

Jei jau turite kalnų dviračių patirties ir ieškote techninių, greitesnių ar tiesiog smagesnių trasų netoli Sofijos, ši apylinkė siūlo gausų pasirinkimą. Nuo natūralių akmenuotų takų iki specialiai įrengtų trasų su šuoliais – kiekvienas pažengęs dviratininkas gali rasti savo stilių ir mėgstamą reljefą.

Po kiekvienu iš rekomendacijų pridėsime ir nuorodas į MTB Vadovas, sukurtas mūsų draugų iš MTB-BG – ten rasite GPS takus, išsamius aprašymus, sudėtingumo lygius ir daugiau naudingos informacijos apie kiekvieną trasą.


Lokorsko – žieminė Sofijos klasika

Lokorsko yra viena iš labiausiai mėgstamų vietovių važinėjimui žiemą ir ankstyvą pavasarį. Priežastis – palankus orientavimas ir tinkama dirva, dėl kurių trasos čia įveikiamos daug anksčiau nei kituose miesto apylinkių maršrutuose.

Kodėl Lokorsko yra toks populiarus?

1. Pietų ekspozicija ir daugiau saulės
Takai yra pietiniuose Stara Planina kalnų šlaituose ir gauna daug saulės šviesos. Sniegas tirpsta greičiau, o reljefas išdžiūsta žymiai anksčiau nei šiauriniai šlaitai ar aukštesni kalnai. Dažnai, kai Vitoša yra purvina arba apsnigta, Lokorsko jau būna puikios būklės.

2. Lengva, drenuojanti žemė
Dirva yra gana akmenuota ir gerai vėdinama, tai reiškia:

  • greitesnis vandens nutekėjimas;
  • mažiau purvo;
  • stabilus sukibimas;
  • kietas paviršius tik dieną ar dvi po lietaus.

Tai daro Lokorsko idealia vieta pažengusiems dviratininkams, kurie nori visus metus išlaikyti formą.


Trasos virš Lokorsko

Zona siūlo du pagrindinius takus – trumpas ir ilga. Abi prasideda iš tos pačios vietovės, bet siūlo skirtingą ilgį, tempą ir pojūtį.

Trumpas trasos ruožas

Iki starto vietos galima nuvažiuoti asfaltuotu keliu arba pasiekti vidutinio sudėtingumo įkalne važiuojant dviračiu. Pasiekus asfaltuotą atkarpą, liks apie 200 m važiuoti žvyrkeliu iki pradžios.

  • Nusileidimo trukmė: 3–6 minutės, pagal tempą
  • Daugybė statytų šuolių – nuo lengvų įveikimui iki rimtesnių
  • Įvairūs apsaugai nuo grandinės smūgių ir linijų pasirinkimas
  • Daugybiniai šakotumai, kurie visada susijungia į tą patį galutinį tašką

Trasą yra labai smagu ir ji leidžia tobulėti – idealiai tinka dviratininkams, norintiems tobulinti techniką, stilių ir pasitikėjimą savimi.

GPS takelis

Ilgas trailas

Pradeda tas pačias juodas keliu, bet tęsiasi link medžioklės trobelės.

  • Ilgis: 4.3 km
  • Pakilimas/Iškilimas: ≈320 m
  • Laikas nusileidimui: 7–20 min pagal įgūdžius
  • Atrodo kaip „padidinta“ trumpesnės versijos – daugiau greičio, daugiau akmenų, daugiau linijų

Ilgas trasas idealiai tinka važiuotojams, kurie ieško greičio ir techninių atkarpų, tačiau taip pat nori ilgesnių važiavimų.

route_lokorsko_lokorsko_pic14.jpg


GPS takas


Vojnegovčiai – „Mančo“ takelis

Takelis „Mancho“ prasideda nuo sodo namelių zonos Grandinės velenas, iš kur ir kilo jos pavadinimas. Tai viena lankomiausių trasų prie Sofijos, puikiai tinkanti dviratininkams, ieškantiems sklandžių, greitų trasų su geru flow.

Nebūtinai atsitiktinai būtent čia Dviračių mokykla MTB-BG vykdo dalį savo kursų – reljefas yra prieinamas ir logiškas, tačiau siūlo daugybę galimybių tobulėti.

Ko tikėtis iš Mančo?

  • šiek tiek akmenų ir šaknų, bet
  • daug „duobučių“ šuolių (table-top’ai, step-down’ai, roller’iai)
  • puiki greičio ir technikos gerinimui
  • malonus nuolydis, tinkantis ilgesnėms sesijoms

Tai viena geriausių trasų netoli Sofijos, skirta įgūdžių tobulinimui, nesant per sunki arba per lengva.

segment_voinegovtsi_mancho_title-1024x682.jpg

GPS takas


Kalnų Lulinas – trasa „Pumba“

Virš kalnų namelio Bonsų pievos jūs rasite vieną iš naujausių trasų rajone – taką „Pumba“. Tai buvo sukurta iš UAB „Boerica“, naudojant Dviračių projektai ir dešimtys savanorių tarp 2022 ir 2024 m.

Pumba sukurta idėja būti flow takelis su vidutine technine sudetingumo – prieinama plačiam važiuotojų ratui, bet pakankamai įdomi ir pažengusiems.

Trasos ypatumai:

  • pradedamas nuo Dūpevicos viršūnės
  • Patogiausias privažiavimas yra ratu maršrutu nuo Bonsų pievų
  • lygus nuolydis, greiti vingiai, gerai paruošti posūkiai
  • išskirtinai malonu ilgoms važiavimo sesijoms ir serijoms nusileidimų

Pumba yra puiki alternatyva dviratininkams, kurie nori flow, greičio ir šiuolaikiškai įrengto tako netoli Sofijos.

segment_gorna-banya_pumba_title-1-1024x683.jpg


GPS takas


Vitoša – Sofijos namų kalnas

Vitoša siūlo praktiškai begalinį pažengusiųjų trasų pasirinkimą. Kalnas techniškai sudėtingesnis už kitus regionus – čia yra daugiau akmenų, šaknų, statmenų ruožų ir natūralių kliūčių. Tačiau būtent tai daro jį tokį mėgstamą.

Kai kurios mūsų mėgstamiausios trasos:

  • Kalnų dviračio takas – greita, dinamiška, siūlo puikų srautą
  • Hamakas – techniška, su akmenimis ir įvairiomis linijomis
  • Namelės – šiek tiek slepiamesnė, bet itin smagi ir iššūkių kupina

Vitoša yra ideali kalnų dviračių entuziastams, ieškantiems natūralių trasų su natūraliais kliūtimis ir važinėjimo „kaip anksčiau“ patirties – be daug statybų, bet su daug charakterio.


GPS Sekimas



Nuotraukos: MTB-BG/Liubomiras Botušaras

Žymos

#mtb Sofija#kalnų dviračių važinėjimas#mtb takai#lokorsko#Mančo Vojnegovci#pumba lyulin#Vitoša MTB#kur važiuoti dviračiu#kalnų dviračiai

Susiję straipsniai

Kiek kainuoja dviračio priežiūra per metus? Pilnas realistiškas sąmatos skaičiavimas

Kiek kainuoja dviračio priežiūra per metus? Pilnas realistiškas sąmatos skaičiavimas

Kiek iš tiesų kainuoja važinėti dviračiu visus metus? Šiame straipsnyje aptariame pagrindines dviračio priežiūros išlaidas – nuo važiuoklės ir stabdžių iki padangų ir transmisijos, pateikdami realias kainas ir naudingų patarimų, kaip sutaupyti.

Petar Petrov
Petar Petrov
Dec 29
Kur nusipirkti arba parduoti naudotą dviratį ir dviračių detales Bulgarijoje

Kur nusipirkti arba parduoti naudotą dviratį ir dviračių detales Bulgarijoje

Ieškote vietos naudotų dviračių ar dalių pirkimui ar pardavimui? Sužinokite, kodėl Nameri.Bike yra geriausias sprendimas dviratininkams Lietuvoje.

Petar Petrov
Petar Petrov
Dec 29
Kaip išsirinkti tinkamas disko stabdžių kaladėles savo dviračiui

Kaip išsirinkti tinkamas disko stabdžių kaladėles savo dviračiui

Trumpas diskinių stabdžių trinkelių pasirinkimo vadovas – organinės, metalinės ar pusiau metalinės. Sužinok, kurios geriausiai tinka pagal tavo važiavimo stilių ir sąlygas.

Petar Petrov
Petar Petrov
Dec 28