Jedno z najczęściej zadawanych pytań przez osoby kupujące lub sprzedające używany rower to:
„Ile będzie mnie kosztować serwisowanie?“
Prawda jest taka, że cena nie jest stała i zależy od:
- typ roweru (górski, szosowy, gravel, elektryczny),
- jak często jeździsz na rowerze,
- w jakich warunkach (sucho, błoto, góry, miasto),
- czy wykonujesz część serwisu samodzielnie.
W tym artykule przyjrzymy się realistyczne roczne zestawienie, oparty na najczęściej wykonywanych czynnościach serwisowych.
Konserwacja zawieszenia (dla rowery z amortyzacją)
Jeśli jeździsz na rowerze górskim z amortyzatorem przednim i tylnym, to jest to jeden z najważniejszych wydatków.
Regularny serwis (lower leg) – co około 50 godzin jazdy
Dla większości aktywnych rowerzystów oznacza to co 3–6 miesięcy.
- Materiały eksploatacyjne: około 25-40 euro
- Usługa serwisowa: 50-80 euro
Ten rodzaj serwisu obejmuje wymianę olejów, czyszczenie i sprawdzenie uszczelek.
Duży serwis – co około 250 godzin
Zwykły raz w roku.
- Cena: 150–250 euro
- Wymaga specjalistycznych narzędzi i jest wykonywane w serwisie.
Mały, ale ważny nawyk
Wyczyszczenie widelca i amortyzatora starannie, uważając, aby nie porysować goleni przed każdą jazdą, zajmuje 1–2 minuty, ale znacznie wydłuża ich żywotność i prawie nic nie kosztuje.
Hamulec
Większość nowoczesnych rowerów używa hydrauliczne hamulce tarczowe.
Wymiana klocków hamulcowych
- Cena na klocki hamulcowe: 15–40 euro
- Częstotliwość: 1–2 razy w roku, w zależności od stylu jazdy
Odpowietrzanie / wymiana płynu hamulcowego w obu hamulcach
- Zalecane: raz w roku
- Cena: 20–70 euro
Dobrze utrzymane hamulce to nie tylko komfort – to bezpieczeństwo.
Konserwacja napędu
To jest część, którą serwisuje się najczęściej, ale też najłatwiej.
.png)
