Avinox pokračuje v otřásání trhu s elektrickými horskými koly. Po silném debutu jejich prvního motoru M1 společnost představuje další krok – M2 a M2S, které zvyšují laťku ještě výše jak z hlediska výkonu, tak i technologií.
Už pri prvom produkte značka ukázala, že sa nebojí porušovať zaužívané štandardy a postaviť sa konkurencii. Teraz nové modely túto stratégiu upevňujú s ešte vyššími výkonmi a radom vylepšení.
Výkon
Pri elektrických bicykloch sa za „plný výkon“ zvyčajne považuje približne 600 W a 85 až 100 Nm. V tomto kontexte sa nové motory Avinox javia priamo ako extrémne.
- M2 dosahuje až 1100 W a 125 Nm
- M2S ponúka 1300 W a 130 Nm pri trvalej záťaži
- V krátkom Boost režime môže M2S dosiahnuť až 1500 W a 150 Nm
Pre porovnanie, dobre známy Bosch CX ponúka približne 750 W špičkový výkon a 100 Nm krútiaci moment – hodnoty, ktoré často zodpovedajú aj zákonným obmedzeniam v mnohých krajinách.
Technické parametre v skratke
Nové pohony prichádzajú s radom vylepšení:
- niekoľko režimov asistencie: Eco, Auto, Trail, Turbo a Boost
- kompaktnejšia batéria s kapacitou 700 Wh
- doplnkové varianty: 600 Wh a 800 Wh
- dotykový displej s možnosťou navigácie
- nižší odpor a tichšia prevádzka v porovnaní s predchádzajúcou generáciou
Rovnováha medzi výkonom a hmotnosťou
Napriek zvýšenej výkonnosti zostáva hmotnosť v rozumných medziach:
- M2 – 2,65 kg
- M2S – 2,59 kg
To ich robí o niečo ťažšími ako M1 (2,52 kg), ale stále ľahšími ako niektorí konkurenti v triede.
Ako je zlepšená efektivita
Vyšší výkon je výsledkom zmien v konštrukcii motora:
- pri M2 boli použité väčšie vinutia
- pri M2S – ploché vodiče namiesto štandardných
To vedie k lepšej efektívnosti:
- M1 – 82 %
- M2 – 83%
- M2S – až 84,5 %
V praxi to znamená lepšie využitie energie z batérie. Napriek tomu pri maximálnom zaťažení účinnosť klesá – čo je typické pre takéto systémy.
Tichšia a hladšia práca
Jeden z kľúčových aspektov pri elektrických motoroch je hluk, najmä pri zjazde.
- M2S používa nový typ zubového zapojenia, ktorý eliminuje vôľu
- M2 sa spolieha na špirálové ozubené kolesá pre plynulejšiu prácu
Cieľom je menej vibrácií a tichšie správanie systému.
Baterky a nabíjanie
Nová 700 Wh batéria vyniká kompaktným dizajnom a dobrým pomerom hmotnosti ku kapacite (3,18 kg).
Okrem nej Avinox ponúka:
- vstavané batérie: 600 Wh a 800 Wh
- rozkladacie varianty so stejnou kapacitou
Odnímateľné batérie sú o niečo ťažšie, ale poskytujú väčšiu flexibilitu – napríklad nabíjanie mimo bicykla alebo jednoduchšiu prepravu.
Navyše je možné použiť 600 Wh batériu ako externý „range extender“, čím sa celková kapacita zvýši na viac ako 1200 Wh.
Pre nabíjanie sú dve možnosti:
- štandardná nabíjačka – 4A
- rýchla nabíjačka – 12A (až 80 % za niečo vyše hodiny)
Menejší odpor pri otáčaní
Nová generácia používa vylepšené ložiská s nízkym trením, čo znižuje odpor pri jazde bez asistencie.
Výsledok:
- približne o 41 % menej odporu
- ochrana proti vode a prachu podľa štandardu IP66
Inteligentný displej a konektivita
Systém zahŕňa 2-palcový displej, ktorý môže spolupracovať s externými navigačnými aplikáciami a zobrazovať pokyny v reálnom čase.
Prostredníctvom mobilnej aplikácie je možné nastavovať:
- úroveň podpory
- maximálny krútiaci moment
- správanie pri rozjazde
- limit nabíjania (pre predĺženie životnosti batérie)
Okrem toho systém umožňuje:
- automatické vypnutie cez Bluetooth
- oznámenia pri jazde na bicykli
Batérie sú navrhnuté tak, aby si po 500 nabíjacích cykloch zachovali približne 80 % svojej kapacity.
Ktoré značky budú používať systém
Očakáva sa, že mnohí výrobcovia zavádzajú nové motory do svojich budúcich modelov. Medzi nimi sú:
Amflow, Atherton, BH, Canyon, Commencal, Crestline, Crussis, Forbidden, Lee Cougan, Megamo, Mondraker, Orange, Pivot, Propain, RAYMON, ROTWILD, Steppenwolf, Teewing, Thömus, Unno, Velduro a Whyte.
.png)