Nameri.Bike
Nameri.Bike
VindeMagazinInspectionNou
Toate categoriileMountainRoadElectricStreetCityPieseBlog
Vinde

DESCOPERĂ

  • Biciclete
  • Piese
  • Toate brandurile de biciclete

VINDE

  • Creează anunț

SERVICES

  • Pre-purchase inspection

AJUTOR

  • Întrebări frecvente
  • Contacte
  • Politica de confidențialitate
  • Termeni și condiții

MagazinNou

  • Nameri.Bike Shop
  • Biciclete noi
  • Piese noi
  • Echipament nou

Nameri.Bike

Creăm un loc mai bun pentru cicliști

URMĂREȘTE-NE

© 2026 Nameri Bike LTD. Toate drepturile rezervate.

[email protected]

Noua generație de motoare Avinox: ce aduc M2 și M2S

Petar Petrov
Petar Petrov
avinox-bundle
April 13, 2026

Avinox continuă să zguduie piața bicicletelor electrice de munte. După debutul puternic al primului lor motor M1, compania prezintă următorul pas – M2 și M2S, care ridică ștacheta și mai sus, atât în ceea ce privește puterea, cât și tehnologiile.

Încă de la primul său produs, brandul a arătat că nu se teme să încalce standardele stabilite și să concureze direct cu alți producători. Acum, noile modele consolidează această strategie cu performanțe și îmbunătățiri și mai ridicate.


Putere

La bicicletele electrice, „puterea maximă“ este de obicei considerată în jur de 600 W și 85 până la 100 Nm. În acest context, noile motoare Avinox par cu adevărat extreme.

  • M2 atinge până la 1100 W și 125 Nm
  • M2S oferă 1300 W și 130 Nm la funcționare continuă
  • În modul Boost scurt, M2S poate atinge până la 1500 W și 150 Nm

For comparison, the well-known Bosch CX offers around 750 W peak power and 100 Nm torque – values that often align with legal limits in many countries.


Specificații tehnice pe scurt

Noile angrenaje vin cu o serie de îmbunătățiri:

  • câteva moduri de asistență: Eco, Auto, Trail, Turbo și Boost
  • baterie mai compactă cu o capacitate de 700 Wh
  • variante suplimentare: 600 Wh și 800 Wh
  • ecran tactil cu funcție de navigație
  • rezistență mai mică și funcționare mai silențioasă față de generația anterioară

Echilibru între putere și greutate

În ciuda performanței îmbunătățite, greutatea rămâne în limite rezonabile:

  • M2 – 2,65 kg
  • M2S – 2,59 kg

Aceasta le face puțin mai grele decât M1 (2,52 kg), dar încă mai ușoare decât unele concurente din aceeași clasă.


Cum este îmbunătățită eficiența

Puterea mai mare provine datorită modificărilor în construcția motorului:

  • La M2 au fost folosite bobine mai mari
  • la M2S – conductoare plate în loc de cele standard

Aceasta duce la o eficiență mai bună:

  • M1 – 82%
  • M2 – 83%
  • M2S – până la 84,5%

În practică, acest lucru înseamnă o utilizare mai eficientă a energiei din baterie. Totuși, la sarcini maxime, eficiența scade – un fenomen tipic pentru astfel de sisteme.


Funcționare mai silențioasă și mai lină

Unul dintre aspectele cheie la motoarele electrice este zgomotul, în special la coborâre.

  • M2S folosește un nou tip de angrenaj care elimină jocurile
  • M2 se bazează pe angrenaje elicoidale pentru o funcționare mai lină

Scopul este diminuarea vibrațiilor și un comportament mai silențios al sistemului.


Baterii și încărcare

Noua baterie de 700 Wh se remarcă prin design compact și un bun raport între greutate și capacitate (3,18 kg).

Pe lângă aceasta, Avinox oferă:

  • baterii integrate: 600 Wh și 800 Wh
  • opțiuni pliante cu aceeași capacitate

Bateriile detașabile sunt puțin mai grele, dar oferă mai multă flexibilitate – de exemplu, încărcarea în afara bicicletei sau transportul mai ușor.

În plus, o baterie de 600 Wh poate fi utilizată ca „range extender” extern, crescând capacitatea totală la peste 1200 Wh.

There are two options for charging:

  • încărcător standard – 4A
  • încărcător rapid – 12A (până la 80% în puțin peste o oră)

Rezistență mai mică la rotire

Noua generație folosește rulmenți îmbunătățiți cu frecare redusă, ceea ce reduce rezistența la mersul fără asistență.

Rezultatul:

  • aproximativ 41% rezistență mai mică
  • protecție împotriva apei și prafului conform standardului IP66

Afișaj inteligent și conectivitate

Sistemul include un ecran de 2 inch, care poate funcționa cu aplicații externe de navigație și afișa indicații în timp real.

Prin intermediul aplicației mobile pot fi ajustate:

  • nivelul de asistență
  • cuplul maxim
  • comportamentul la pornire
  • limită de încărcare (pentru prelungirea duratei de viață a bateriei)

În plus, sistemul permite:

  • deblocare automată prin Bluetooth
  • notificări la deplasarea pe bicicletă

Bateriile sunt proiectate să păstreze aproximativ 80% din capacitatea lor după 500 de cicluri de încărcare.

dji app.jpg



Ce mărci vor folosi sistemul

Se așteaptă ca mulți producători să integreze noile motoare în modelele lor viitoare. Printre aceștia se numără:

Amflow, Atherton, BH, Canyon, Commencal, Crestline, Crussis, Forbidden, Lee Cougan, Megamo, Mondraker, Orange, Pivot, Propain, RAYMON, ROTWILD, Steppenwolf, Teewing, Thömus, Unno, Velduro și Whyte.

Etichete

#avinox m2#avinox m2s#motor bicicletă electrică#motor e-mtb#Recenzie motor Avinox

Articole conexe

Cele mai bune trasee MTB în Grecia: unde merită să faci mountain bike

Cele mai bune trasee MTB în Grecia: unde merită să faci mountain bike

Grecia nu este doar plaje – oferă unele dintre cele mai bune trasee MTB din Balcani. În acest articol vei descoperi cele mai bune locuri pentru mountain biking – de la linii tehnice de downhill până la trasee pitorești de trail.

Petar Petrov
Petar Petrov
Feb 12
Costul întreținerii bicicletei pe un an poate varia destul de mult în funcție de tipul bicicletei, frecvența utilizării și condițiile de drum. Iată un calcul realist, detaliat pe componente și servicii:

1. Revizii și ajustări periodic: 150-250 lei  
   - Ajustare frâne și schimbătoare  
   - Reglaj roți și jantă  
   - Lubrifiere lanț și componente  

2. Înlocuire consumabile: 200-400 lei  
   - Lanț (la 2000-3000 km)  
   - Plăcuțe frână sau saboturi (depinde de tip frâne)  
   - Camera de aer (uneori înlocuire mai frecventă)  
   - Anvelope (la 4000-5000 km, depinde de tip)  

3. Reparații uzuale: 100-300 lei  
   - Spoke rupt  
   - Reglaje la furcă și suspensie  
   - Demontat și curățare șa/megie  

4. Alte accesorii și consumabile: 50-150 lei  
   - Setbenzi reflective, lumini, manșoane  

Total estimat anual: 500-1100 lei  

Acest buget poate fi ajustat în funcție de stilul de mers, intensitatea utilizării, și calitatea pieselor. Pentru utilizare intensivă sau competiții, costurile pot fi mai ridicate. Pentru biciclete de oraș, cu utilizare moderată, pot fi mai mici.

Costul întreținerii bicicletei pe un an poate varia destul de mult în funcție de tipul bicicletei, frecvența utilizării și condițiile de drum. Iată un calcul realist, detaliat pe componente și servicii: 1. Revizii și ajustări periodic: 150-250 lei - Ajustare frâne și schimbătoare - Reglaj roți și jantă - Lubrifiere lanț și componente 2. Înlocuire consumabile: 200-400 lei - Lanț (la 2000-3000 km) - Plăcuțe frână sau saboturi (depinde de tip frâne) - Camera de aer (uneori înlocuire mai frecventă) - Anvelope (la 4000-5000 km, depinde de tip) 3. Reparații uzuale: 100-300 lei - Spoke rupt - Reglaje la furcă și suspensie - Demontat și curățare șa/megie 4. Alte accesorii și consumabile: 50-150 lei - Setbenzi reflective, lumini, manșoane Total estimat anual: 500-1100 lei Acest buget poate fi ajustat în funcție de stilul de mers, intensitatea utilizării, și calitatea pieselor. Pentru utilizare intensivă sau competiții, costurile pot fi mai ridicate. Pentru biciclete de oraș, cu utilizare moderată, pot fi mai mici.

Cât costă de fapt să mergi pe bicicletă timp de un an? În acest articol analizăm toate costurile principale de întreținere a bicicletei – de la suspensie și frâne până la anvelope și transmisie, cu prețuri reale și sfaturi utile pentru a economisi bani.

Petar Petrov
Petar Petrov
De unde să cumpărați sau să vindeți biciclete și piese second-hand în Bulgaria

De unde să cumpărați sau să vindeți biciclete și piese second-hand în Bulgaria

Căutați un loc pentru a cumpăra sau vinde o bicicletă sau piese second-hand? Aflați de ce Nameri.Bike este cea mai bună soluție pentru cicliștii din România.

Petar Petrov
Petar Petrov
Dec 29
Dec 29