Schijfremmen zijn allang de standaard bij moderne fietsen – of je nu een mountainbike, racefiets, gravelbike of e-bike rijdt. Ze zorgen voor sterkere en beter controleerbare remprestaties onder alle omstandigheden, maar vaak wordt een onderdeel van het systeem over het hoofd gezien, namelijk remblokken.
De keuze van het juiste type remblokken kan een groot verschil maken voor het rijgevoel, de remprestaties en de duurzaamheid van de onderdelen. In deze gids bespreken we hoe werken de remblokken, wanneer is het tijd voor vervanging en Welke soorten zijn het meest geschikt volgens jouw rijstijl?.
Hoe werken schijfremblokjes?
De schijfrem werkt door twee remblokken tegen de remschijf te drukken, die aan de naaf van het wiel is bevestigd. Bij het indrukken van de remhendel creëren de blokken wrijving, wat het draaien van het wiel vertraagt of stopt.
Na verloop van tijd slijt het remmateriaal, en warmte en rijomstandigheden hebben directe invloed op de effectiviteit en levensduur van de remblokken. Daarom zijn regelmatige controle en de juiste keuze essentieel.
Wanneer moet je de remblokjes vervangen
De meest voorkomende tekenen dat het tijd is om te vervangen, zijn:
- Verminderde remkracht
- Knarzend of ongelijkmatig geluid
- Blijkbaar een dunne laag remmateriaal
- Langere remweg
Als je vaak rijdt in modder, regen of op steile afdalingen, zal de slijtage aanzienlijk sneller zijn.
Soorten schijfremblokjes en hoe je ze kiest
Organische (resin) remblokjes
Geschikt voor lichter en gematigd fietsen.
Voordelen:
- Stil tijdens het rijden
- Goede initiële remkracht
- Snelle afstelling op de rotor
Nadelen:
- Snellere slijtage
- Minder goede prestaties bij modder en vochtigheid
- Ze worden heet bij lange afdalingen
Geschikt voor stadsritten, racefietsen en lichte offroadroutes.
Metalen (gesinterde) remblokken
Gemaakt voor zwaarder en agressiever fietsen.
Voordelen:
- Zeer lange levensduur
- Stabiel remmen bij hoge temperaturen
- Uitstekend bij natte en modderige omstandigheden
Nadelen:
- Harder geluid
- Er is meer tijd nodig voor het "inrijden"
- Ze kunnen de remschijf zwaarder belasten
Ze zijn geschikt voor mountainbiken, steile afdalingen en lange tochten.
Halfmetalen remblokken
Balans tussen organische en metalen.
Voordelen:
- Goede compromis tussen kracht en duurzaamheid
- Zachter dan de metalen
- Stabieler dan organische
Nadelen:
- Hogere prijs
- Ze slijten toch sneller dan volledig metalen.
Uitstekende keuze voor allround fietsen en gemengde omstandigheden.
Aanvullende tips
- Controleer altijd compatibiliteit op de remblokjes van het remsysteem
- Het wisselen van het type remblokjes vereist soms ook reiniging of vervanging van de rotor
- Het combineren van verschillende remblokken voor en achter kan de controle verbeteren
Conclusie
Er is geen „beste“ remblok voor iedereen – de juiste keuze hangt af van je rijstijl, het terrein en de omstandigheden, waarop je het vaakst rijdt. Bij Nameri.Bike vind je eenvoudig fietsen en onderdelen die precies aan jouw behoeften voldoen, zonder dat je concessies hoeft te doen aan veiligheid en controle.
.png)
