Prenota l'ispezione
Paga €50 online. Poi aggiungi i dettagli dell'annuncio e richiedi un orario comodo per la chiamata.
Ispezioniamo la bici sul posto con te o al posto tuo. Saprai cosa stai comprando, quali riparazioni ti attendono e se il prezzo è ragionevole.
Nessuna registrazione. Chiamata preliminare inclusa.

250+ispezioni nell'esperienza dell'ispettore come acquirente e venditore
1parere indipendente nel tuo interesse
€50prezzo finale chiaro, nessun extra per ispezione remota
Gioco nella sospensione. Trasmissione consumata. Segni di impatto. Alcune cose si vedono solo se sai dove guardare.
Distingui i problemi estetici da quelli che contano davvero.
Il prezzo richiesto è solo l'inizio. Consideriamo i costi probabili dopo l'acquisto.
Compra, tratta o rinuncia — con argomenti concreti, non solo a sensazione.
Crepe visibili, ammaccature, deformazioni, riverniciature e segni di riparazioni. Controlliamo gioco, bulloni visibili e se modello e taglia corrispondono all'annuncio.
Perdite, gioco, danni, funzionamento delle regolazioni e segni di necessità di manutenzione. Controlliamo anche il reggisella telescopico.
Potenza frenante, feeling delle leve, perdite e stato visibile di pastiglie e dischi. Cerchiamo sfregamenti, ondulazioni e segni di surriscaldamento.
Cambiata, usura catena, cassetta e corone. Controlliamo guarnitura, movimento centrale e lo stato visibile dei cavi.
Sbandieramenti, ammaccature e crepe sui cerchi, raggi allentati, stato degli pneumatici, gioco e rumori insoliti nei mozzi.
Una breve prova quando il venditore e le condizioni lo consentono. Controlliamo rumori, frenata, cambiata e handling. Documenti disponibili e numero di serie senza garantire l'origine.
Non smontiamo né ripariamo sul posto. L'ispezione non garantisce l'assenza di difetti interni nascosti. Sul carbonio non sostituisce una diagnostica specializzata; sulle e-bike esclude la diagnostica di motore e batteria.
Paga €50 online. Poi aggiungi i dettagli dell'annuncio e richiedi un orario comodo per la chiamata.
In 10–15 minuti chiarisco le tue preoccupazioni e come procederà l'ispezione. Decidiamo se tu o Nameri.Bike contatterete il venditore e fissiamo un orario.
Ispezioniamo e testiamo la bici a Sofia. Non serve che tu ci sia — possiamo fare l'intera ispezione per te.
Ti diciamo se la bici ne vale la pena, quali riparazioni possono servire e se il prezzo è equo. Per le ispezioni remote ricevi anche un report scritto con foto.
Saprai quali punti sono minori, quali richiedono riparazione e se l'affare ha ancora senso.
La bici deve essere qui. Tu no. Andiamo al posto tuo, prima che tu viaggi o che il venditore la spedisca. Ricevi un riepilogo scritto e foto con il consenso del venditore.
Lo stato e il prezzo giustificano di procedere.
Sai quali costi ti attendono e come argomentare la trattativa.
Quando troviamo un problema serio, te lo diciamo chiaramente.
Il nostro parere. La tua decisione informata.
Per una prima bici seria, un acquisto più costoso, o semplicemente quando vuoi qualcuno di esperto al tuo fianco.
Se durante la chiamata preliminare stabiliamo che l'ispezione fisica non serve, rimborsiamo l'intero importo.
Una bici. Con te o al posto tuo.
*Quando le condizioni e il venditore lo consentono.
No. Possiamo controllare la bici al posto tuo a Sofia. Riceverai un riepilogo scritto e discuteremo il risultato. Fotografiamo i punti chiave con il consenso del venditore.
Se il venditore rifiuta o l'ispezione non avviene per motivi fuori dal tuo controllo, puoi ottenere un rimborso completo o riprogrammare.
No. Diamo una valutazione indipendente dello stato visibile e del funzionamento al momento dell'ispezione. Senza smontaggio, i difetti interni non possono essere esclusi del tutto. Non è una garanzia né un'assicurazione.
Sul carbonio cerchiamo segni visibili di impatto, crepe e riparazioni sospette. Non eseguiamo diagnostica a ultrasuoni. Sulle e-bike controlliamo la meccanica e le info dell'app dove possibile — nessuna diagnostica di motore o batteria.
Dopo la chiamata preliminare concordiamo giorno, ora e luogo con te e il venditore. L'orario della chiamata non è quello dell'ispezione. Non promettiamo ispezioni in giornata.
Paghi per l'ispezione e il parere indipendente, non per un acquisto andato a buon fine. Rinunciare a una bici sbagliata è comunque un risultato utile. Un'ispezione successiva costa €35.
Per le ispezioni remote sì, un breve riepilogo scritto. Se sei presente, spieghiamo i risultati sul posto. Le stime di riparazione sono indicative, non preventivi fissi di officina.
Ispezione indipendente a Sofia. Una decisione più chiara per te.